Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, 21,2 kilometrelik proje ile Siirt-Kurtalan arasındaki tek
yolu bölünmüş yola dönüştürdüklerini kaydetti. Projenin Ilısu Barajı’nın su
tutmasıyla etkilenen Reşat Baysal Varyantı’nı ve 3 kilometre uzunluğundaki Havalimanı
Bağlantı Yolu’nu kapsadığını belirten Bakan Uraloğlu, “Seyahat süresini 14
dakikaya düşürerek yıllık toplam 206 milyon lira tasarruf edeceğiz.” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Siirt – Kurtalan Yolu ve Siirt Havaalanı Bağlantı Yolu
Açılış Töreni’nde konuştu. Siirt’in tarihin derinliklerinden süzülüp gelen bir
medeniyet beşiği olduğunu söyleyen Bakan Uraloğlu, “Dicle Nehri’nin bereketli
sularıyla sulanan bu topraklar, Asur’dan Perslere, Roma’dan Osmanlı’ya kadar
sayısız uygarlığın izlerini taşımaktadır.” ifadelerini kullandı.
Botan Vadisi’nin sarp
kanyonlarının, Rasıl Hacar’ın eşsiz kaya oluşumlarının ve Billoris
Kaplıcaları’nın şifalı sularının, Siirt’i sadece bir şehir değil, adeta bir
açık hava müzesi haline getirdiğini anlatan Bakan Uraloğlu, sözlerine şu
şekilde devam etti:
“Tillo’nun gökyüzüne uzanan
minareleri, Botan Çayı’nın çağlayan suları, Siirt’in fıstığı ve battaniyesi; bu
şehrin ruhunu ve zenginliğini anlatan sadece birkaç semboldür. Tillo’da her yıl
binlerce ziyaretçiyi ağırlayan İsmail Fakirullah Hazretleri’nin türbesi ve
İbrahim Hakkı Hazretleri’nin ‘Işık Hadisesi’ ile dünyaya örnek olan ilmi
mirası, bu toprakların ruhunu yansıtır. Her yıl 21 Mart ve 23 Eylül’de,
Tillo’da güneşin doğuşuyla gerçekleşen bu olay, ilim ve maneviyatın nasıl
birleştiğini tüm insanlığa göstermektedir. Siirt, aynı zamanda Hazreti Veysel
Karani’nin vefası ve sadakatiyle de anılan bir şehirdir. Veysel Karani’nin
türbesi, bu topraklara gelen herkese sevgi, tevazu ve teslimiyet dersi vermektedir.”
Siirt’in AK Parti Hükümetleri
nezdinde her zaman özel bir yere sahip olduğunu da belirten Bakan Uraloğlu,
“Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak, ülkemizin her köşesinde olduğu gibi
Siirt’te de ulaşım altyapısını daha güvenli, konforlu ve sürdürülebilir hale
getirmek için durmaksızın çalışıyoruz. Siirt-Kurtalan Yolu ve Havalimanı
Bağlantı Yolu gibi projelerle, şehrimizin ulaşım ağlarını yeniden inşa ediyor,
bölgemizin ekonomik ve sosyal hayatına ivme kazandırıyoruz.” diye konuştu.
Siirt’in Ulaşım ve Haberleşme
Altyapısına 37 Milyar Lira Yatırım
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı
olarak Siirt’in ulaşım ve haberleşme altyapısına 2002’den bu yana yaklaşık 37
milyar lira yatırım gerçekleştirdiklerini de bildiren Uraloğlu, “2002’de 7
kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu yaklaşık 20 kat artırarak 137
kilometreye çıkardık. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğu 2
kilometreydi. Onu da yaklaşık 50 kat artırıp 110 kilometreye ulaştırarak
Siirtlileri yollarda konfor ve güvenle buluşturduk. 186 kilometre tek yol
iyileştirmesi gerçekleştirdik.” açıklamasında bulundu.
8 Önemli Karayolu Projesinin
Çalışmaları Devam Ediyor
Siirt Çevre Yolu, Siirt Şehir
Geçişi, Kozluk – Baykan Yolu, Batman – Beşiri – Kurtalan Yolu, Siirt – Tillo
Yolu ve Küçüksu – Pervari Yolu gibi önemli projeleri tamamladıklarının altını
çizen Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:
“57,2 kilometre uzunluğundaki
Siirt-Eruh Yolu’nun 56,2 kilometresini sathi kaplamalı olarak bitirdik ve proje
kapsamındaki Zarova ve Botan Köprülerini açtık. Küçüksu-Hizan-Pervari Yolu ile
birlikte Botan Çayı üzerinde inşa ettiğimiz Türkiye’nin en uzun orta açıklıklı
Beğendik Botan Köprüsü ile Pervari İlçesi'nin Bitlis ve Van'a güvenli ve
konforlu ulaşımını sağladık. Bu köprümüz tedirginlikle geçilen Botan Çayı’nı
tarihe gömdü ve üzerinde yapılan seyahati güle oynaya izlenen bir doğa seyrine
dönüştürdü. Beğendik Köprüsü’nden açıldığı günden bu yana toplam 1 milyon 810
bin araç geçti.”
Uraloğlu ayrıca, Siirt – Eruh
Devlet Yolu, Siirt – Pervari Yolu, Kozluk – Baykan – Bitlis Yolu,
Batman-Beşiri-Kurtalan Yolu BSK Yapılması gibi 8 önemli karayolu projesinin
çalışmalarının da devam ettiğini kaydetti.
“Siirt-Kurtalan Arasındaki Tek
Yolu Bölünmüş Yola Dönüştürmüş Olduk”
Bugün açılışını
gerçekleştirdikleri Siirt-Kurtalan Yolu ve Havalimanı Bağlantı Yolu’nun,
Siirt’in ulaşım altyapısında önemli bir dönüm noktası olduğunu belirten Uraloğlu,
“21,2 kilometre uzunluğundaki bu proje, Ilısu Barajı’nın su tutmasıyla
etkilenen Reşat Baysal Varyantı’nı ve 3 kilometre uzunluğundaki Havalimanı
Bağlantı Yolu’nu kapsamaktadır. Bitümlü sıcak karışım kaplamalı bölünmüş yol
standardına yükselttiğimiz bu güzergâh, Reşat Baysal Köprülü Kavşağı ve 8 adet
hemzemin kavşak ile de donatılmıştır. Bu projeyle, Siirt-Kurtalan arasındaki
tek yolu bölünmüş yola dönüştürmüş olduk.” dedi.
Akaryakıttan ve Zamandan 206
Milyon Lira Tasarruf
Bakan Uraloğlu, sathi kaplamalı
yolları bitümlü sıcak karışım kaplamayla yenileyerek, Siirt-Batman aksında
seyahat konforunu ve trafik güvenliğini artırdıklarını da belirtti. Uraloğlu,
havalimanı bağlantı yolunun bölünmüş yol standardına kavuşmasıyla,
vatandaşların havalimanına ulaşımını kolaylaştırarak bölgede üretilen fıstık,
bal ve diğer tarım ürünlerinin yurt içi ve yurt dışı piyasalarına erişimini de
hızlandırdıklarını söyledi. Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Hizmete sunduğumuz bu projeyle
seyahat süresini 14 dakikaya düşürerek; zamandan 163 milyon lira, akaryakıttan
ise 43 milyon lira olmak üzere yıllık toplam 206 milyon lira tasarruf edeceğiz.
Çevreye zarar veren karbon salınımını 2 bin 541 ton azaltarak doğanın
korunmasına katkıda bulunacağız. Bu yol, Siirt’in ticaret ve turizm
potansiyelini daha da büyütecek, bölgenin ekonomik kalkınmasına güçlü bir katkı
sağlayacaktır. Bölgedeki tarım ve sanayi ürünlerinin limanlara ve uluslararası
pazarlara ulaşımı hızlanacak, Siirt’in ihracat hacmi daha da büyüyecektir.”
Siirt-Kurtalan Yeni Demiryolu
Projesi Yatırım Programına Alındı
Siirt’in havayolu ve demiryolu
altyapısını da güçlendirdiklerini ifade eden Uraloğlu, “Havalimanı’nı
yenileyerek sivil havacılığa kazandırdık. Şu anda Ankara ve İstanbul’a haftalık
14 uçuş gerçekleştiriyoruz. Yolcu talebini karşılamak için yıllık 100 bin olan
yolcu kapasitesini 250 bine çıkaracak yeni terminal binası çalışmalarına da
başladık. Şimdi size çok önemli bir müjdeyi veriyorum. Siirt-Kurtalan yeni
demiryolu projesini Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın onayı ile
2025 yatırım programına aldık. 34 kilometre uzunluğundaki bu hattın 28 Mayıs’ta
ihalesini yapıyoruz.” dedi.
Ayrıca,
Yolçatı-Diyarbakır-Kurtalan ve Diyarbakır-Mazıdağ hattını modernize ederek
dizayn hızını saatte 160 kilometreye de çıkaracaklarını da dile getiren
Uraloğlu, “Hiç şüpheniz olmasın ki, Siirt’in manevi mirasını geleceğe
taşıyacak, ekonomik ve sosyal hayatını güçlendirecek projelerle yanınızda
olmaya devam edeceğiz.” açıklamasında bulundu.
