Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, demiryolunda enerji tasarrufu sağlayan sürüş yöntemleri
ile 270 bin litre yakıttan tasarruf ettiklerini ve 748 ton karbon emisyonunu
engellediklerini bildirdi. Uraloğlu, uygulamanın yaygınlaştırılmasıyla her yıl
12 milyon litre yakıt ve 52 milyon kilovat saat elektrik tasarrufu sağlamayı
hedeflediklerini kaydetti.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, demiryolu taşımacılığının sürdürülebilir ulaşım
politikalarındaki kritik rolüne dikkati çekerek, Türkiye'nin karbon
emisyonlarını azaltma hedeflerine ulaşmada demiryollarının vazgeçilmez bir
unsur olduğunu vurguladı. Bakan
Uraloğlu, "2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planımızla, etkin ve çevre dostu
bir ulaşım sistemini ülkemize kazandırmak için çalışıyoruz. Bütünleşik olarak
tasarladığımız ulaşım ekosistemimize tüm ulaşım modlarını entegre ederek yeşil
ve sürdürülebilir ulaşımı ön planda tutuyoruz." ifadelerini kullandı.
“Enerji İhtiyacının Yüzde
35'ini Yenilenebilir Kaynaklardan Karşılamak İçin Çalışmalar Yürütüyoruz”
Bakan Uraloğlu, bir yandan yüksek
hızlı tren ve hızlı tren ağını genişletirken diğer yandan mevcut hatların
modernizasyonu ile demiryolu taşımacılığının payını artırmayı hedeflediklerini
söyleyerek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:
“Demiryolu taşımacılığının enerji
ihtiyacının yüzde 35'ini yenilenebilir kaynaklardan karşılamak için çalışmalar
yürütüyoruz. Demiryolu sektörümüzde yürüttüğümüz projelerle trenlerdeki enerji
tüketimini azaltarak hem ekonomik hem de ekolojik bir katkı sağlamayı
hedefliyoruz"
İzmir'de Pilot Proje Başarıya
Ulaştı
Tüm bu hedeflerin yanı sıra
mevcut sistemi topyekûn gözden geçirerek enerji verimliliği açısından gerekli
tedbirlerin alındığına dikkati çeken Bakan Uraloğlu, TCDD Taşımacılık İzmir
Bölge Müdürlüğünde hayata geçirilen pilot projenin de başarıya ulaştığını
bildirdi.
Proje hakkında bilgi veren Bakan
Uraloğlu, “Enerji tasarrufu sağlayan ve bilimsel metotlarla belirlenen sürüş
yöntemlerini bölgede faaliyet gösteren 54 trenle hayata geçirdik. Bu yöntemler,
trenlerin en az enerji tüketimiyle çalışmasını sağlıyor. Sahada yapılan
testlerde, uygulanan yöntemlerin yüzde 10 enerji tasarrufu sağladığı tespit
edildi." şeklinde konuştu.
270 Bin Litre Yakıt Tasarrufu
Makinistlere verilen eğitimlerin
ardından 2024 yılında projeyi uygulamaya başladıklarını belirten Bakan
Uraloğlu, "TCDD Taşımacılık İzmir Bölge Müdürlüğümüzde pilot uygulama
sayesinde 270 bin litre yakıt tasarrufu sağladık. Bu, 12 milyon liralık bir
ekonomik katkı anlamına geliyor. Aynı zamanda, çevreye zararlı 748 ton karbon
emisyonunu engelledik." dedi.
Hedef: 12 Milyon Litre Yakıt
ve 52 Milyon Kilovatsaat Elektrik Tasarrufu
Bakan Uraloğlu, projenin farklı
hat kesimlerinde de uygulanmasıyla birlikte, 2023 yılı tüketim değerleri ve
yüzde 10 tasarruf hedefi doğrultusunda, her yıl 12 milyon litre yakıt ve 52
milyon kilovatsaat elektrik tasarrufu sağlamayı hedeflediklerini açıkladı. Bu
tasarrufun, güncel fiyatlarla 780 milyon liralık bir ekonomik katkı
sağlayacağını belirten Uraloğlu, "Aynı zamanda, 59 bin ton karbon
emisyonunu engelleyerek, çevreye büyük bir katkı sağlamış olacağız"
açıklamasında bulundu.
Demiryollarında Yeşil Dönüşüm
Devam Ediyor
Bakan Uraloğlu, demiryolu
taşımacılığında enerji verimliliği ve çevre dostu uygulamaların artarak devam
edeceğini belirterek, "Nihai hedefimiz, tüm trenlerimizde bu uygulamayı
hayata geçirmek. Bu sayede hem ülke ekonomisine katkı sağlayacak hem de çevre
kirliliğinin önüne geçeceğiz." şeklinde konuştu.
