Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki jeostratejik konumu
itibarıyla, doğu-batı ve kuzey-güney koridorları üzerinde kilit bir noktada
olduğunu söyledi. Uraloğlu, “Bu anlamda, Türkiye’nin dahil olmadığı bir
yapılanmanın çok da faydalı olmayacağını düşünüyoruz.” diye konuştu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı
Abdulkadir Uraloğlu, Almanya'nın Leipzig kentinde devam eden Uluslararası
Ulaştırma Forumu’nda “Ulaştırma Altyapısını ve Küresel Bağlantısallığı Yeniden
Canlandırmak İçin İş Birliğine Odaklanmak” temalı bakanlar açık oturumunda
konuştu. Pandemi iklim değişikliği, politik çekişmeler gibi tehdit unsurlarının
arttığı dünyada, yeşil dönüşüm odaklı bir büyüme ve altyapı yatırımlarından
azami faydayı sağlayabilmek için sürdürdülebilir projeleri ortaya koyulması
gerektiğinin altını çizen Bakan Uraloğlu, “Diğer taraftan, yatırımların etkin
kullanımı için bölgesel ve uluslararası iş birliklerin geliştirilmesine mutlaka
ihtiyaç olduğunu belirten Uraloğlu, Türkiye, Asya ile Avrupa arasındaki
jeostratejik konumu itibarıyla, doğu-batı ve kuzey-güney koridorları üzerinde
kilit bir noktada olduğunu kaydetti. Uraloğlu, “Bu anlamda, Türkiye’nin dahil
olmadığı bir yapılanmanın çok da faydalı olmayacağını düşünüyoruz” dedi.
“Türkiye Orta Koridor Ve
Kalkınma Yolu’nun Merkezinde Bir Ülke”
Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin
birbirini tamamlayıcı ve destekleyici nitelikte olan, Doğu-Batı aksında Orta
Koridor ve Kuzey-Güney aksında ise Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya
ve Orta Asya’ya bağlayacak olan Kalkınma Yolu Projelerinin merkezinde yer aldığını
belirterek, “Yatırımları bu bilinçle ve uluslararası koridor perspektifiyle ele
alıyoruz. Bunu yaparken de uluslararası
finans kuruluşları ve bölgesel çok taraflı örgütlerle de iş birliğini ihmal
etmiyoruz.” şeklinde konuştu.
“Bölgesel İşbirliklerini
Geliştirmemiz Gerekir”
Bakan Uraloğlu, uluslararası
kuruluşların çatısı altında işbirliklerinin gerçekten kıymetli ancak bunun
yeterli olmadığını söyledi. Uraloğlu, “Mutlaka bölgesel işbirliklerini
geliştirmemiz gerekir. Bu noktada biz özellikle bölgemize hitap eden, birlikte
olduğumuz ülkelerle işbirliğimizi artıyoruz. Türkiye, Bulgaristan, Macaristan
ve Sırbistan olarak 2 yıl önce Bakanlar Konseyi kurduğumuzu ve birçok çalışmayı
da bölgesel olarak yürüttüğümüzü söylemek isterim. Geçen ay içerisinde, Basra
Körfezi’nden ülkemize ve oradan bütün Avrupa’ya gidecek olan hem demiryolu, hem
otoyol, enerji nakil hatları ve iletişim hatlarını kapsayan 1200 kilometrelik
Kalkınma Yolu Koridorunda Türkiye, Irak, Birleşik Arap Emirlikleri ve Katar
olarak imzaladık ve bir Bakanlar Konseyi kurarak çalışmaları başlattık.” dedi.
Türkiye’de 10’un üzerinde büyük
ulaştırma projesini hayata geçirdiklerini belirten Bakan Uraloğlu, Kamu-özel
sektör işbirliği ortaklığıyla son 10 yılda 50 milyar dolara yakın bir projeyi
hayata geçirdiklerini söyledi.
